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El Pleno de Parlamento Europeo ha aprobado por 681 votos a favor y uno solo en contra una Resolución sobre la seguridad de las zonas de estacionamiento para camiones en la Unión. En el texto aprobado, se requiere a la Comisión y a los Estados miembros para que se coordinen policialmente, incrementen el número de zonas seguras y mejores sus instalaciones.
Considera el Parlamento Europeo que los grupos de delincuencia organizada a menudo están implicados en robos de carga y a menudo se dirigen a productos de alto valor, como la electrónica, el tabaco y los productos farmacéuticos, causando importantes pérdidas económicas, que ascendieron aproximadamente a 52.000.000 de euros entre 2017 y 2019.
También que estos grupos delictivos están cada vez más organizados, utilizan tecnologías punta y, en muchos casos, trabajan por encargo, y que, según la Evaluación de la amenaza que representan la delincuencia organizada y las formas graves de delincuencia internacional de Europol de 2021, el uso de la violencia por parte de los delincuentes implicados en la delincuencia organizada y las formas graves de delincuencia grave en la Unión parece haber aumentado, y que las víctimas son objeto de ataques indiscriminados sin tener en cuenta su implicación o posición, lo que a menudo causa daños a personas inocente.
Y por supuesto considera que los conductores de transporte internacional por carretera pasan períodos más largos fuera de su hogar y de sus familias, lo que significa que unas infraestructuras de estacionamiento seguras, protegidas y bien equipadas en toda la Unión revisten una importancia crucial para su salud física y mental;
Ya que los períodos de trabajo, descanso y pausa de los conductores de transporte internacional están sujetos a normas estrictas destinadas a crear un sector del transporte por carretera seguro, eficiente y socialmente responsable en la Unión Europea. Incumbe a las instituciones de la Unión y a los Estados miembros proporcionar una infraestructura de estacionamiento adecuada y accesible a escala de la Unión que haga que las normas sobre los tiempos de trabajo y de descanso sean proporcionadas y viables;
Porque las malas condiciones de descanso y el elevado riesgo de delincuencia y agresión son los principales factores que hacen que la profesión de conductor sea tan poco atractiva y la falta de conductores es un problema cada vez mayor que supone un desafío para el funcionamiento eficaz del mercado único, las cadenas logísticas y de suministro y otros sectores, como la industria manufacturera y la venta al por menor.
El Parlamento Europeo declara, por tanto, que se necesitan zonas de
estacionamiento seguras para camiones, a fin de garantizar unas condiciones
socialmente justas para los conductores profesionales durante su descanso
obligatorio. Recordando que el sector del transporte por carretera sufre una grave escasez de conductores y pide a la Comisión que supervise estrechamente la disponibilidad de un número suficiente de zonas de estacionamiento seguras para camiones de alta calidad y la aplicación proporcionada de sanciones por parte de los Estados miembros, subrayando la necesidad de actuar contra cualquier forma de trato injusto o discriminación contra los camiones y las empresas de transporte de la Unión.
